汉密尔顿表示，法拉利未能及时让队友勒克莱尔让路，可能导致他在周日的荷兰大奖赛中失去第二名。
在赞德沃特，汉密尔顿最终以第四名完赛，而梅赛德斯车队则获得了第二和第三名，冠军领跑者基米·安东内利在他的梅赛德斯队友乔治·拉塞尔的帮助下获得亚军。
比赛中，汉密尔顿在中段追上了勒克莱尔，当时他正使用新轮胎，并请求让路，以便更好地与梅赛德斯车手竞争。
然而，在法拉利要求勒克莱尔进站后，这位摩纳哥车手却拒绝了，结果被留在赛道上多跑了一圈，随后又被要求进站。
汉密尔顿在无线电中表达了他的不满：“真是浪费时间，伙计们。干得不错。”
比赛后期，汉密尔顿追上了拉塞尔，但由于时间不够，他未能成功超越，最后的尝试也受到了一次虚拟安全车的影响。
两位法拉利车手最终以第四和第五名完赛，紧随拉塞尔之后。
迈凯伦的兰多·诺里斯赢得了比赛。
汉密尔顿目前在积分榜上落后于安东内利59分，他表示这场比赛“确实令人沮丧”。
“我来这里是为了赢，我相信这个团队可以赢，”汉密尔顿说道。“我们无法赢得这场比赛，但要赢得冠军，你必须争取每一个积分，最近几场比赛由于罚分等原因非常艰难。”
“今天我在勒克莱尔身后浪费了几秒钟，我认为这最终可能会影响结果。”
“我的目标是带领这个团队争夺冠军。我们还有很多工作要做。”
他将法拉利的表现与梅赛德斯进行了对比。在比赛后期，梅赛德斯为了确保安东内利不会浪费时间，迅速让拉塞尔让路。
汉密尔顿表示：“显然，我在看他们，看到梅赛德斯。他们执行得很好，他们有车，正在争夺冠军，并且立即做出了反应。”
法拉利车队负责人弗雷德里克·瓦瑟尔表示：“现在回头看这场比赛，我可以坦诚地说，但我的问题是我们没有告诉汉密尔顿，我们希望他能坚持到最后，这不是一个推动的问题。”
“我们不想在这个阶段告诉他策略，因为我们不想向竞争对手泄露信息，我们希望他能在赛道上坚持到最后。”
汉密尔顿还呼吁法拉利尽快升级他们的引擎。“我对团队在这个周末带来升级感到非常自豪，”他说。“我们正在逐渐接近他们，但我们在动力上已经落后了半个赛季。”
“如果我们想要与他们竞争，就必须提升动力。”
他补充道，法拉利在赞德沃特的直道上比梅赛德斯慢了0.4秒。